Contenus – Selama kariernya, kita sudah memandang banyak ilham buat mesin F1 LIVECHAT LGO4D– yang populer tercantum Red Bull X2010 yang terbuat buat Gran Turismo. Itu merupakan mobil berenergi 1400bhp yang membongkar rekor jalan di Suzuka dengan durasi 20 detik dikala melaksanakan simulator.
Tetapi, menghasilkan mobil F1 yang sempurna bukan cuma mengenai mempunyai mobil terbaik, sebab grid yang penuh dengan X2010 bisa jadi tidak hendak menciptakan pacuan cemerlang yang di idamkan para penggemar. Kebalikannya, menghasilkan F1 yang berhasil menginginkan banyak sekali desakan yang silih berlawanan buat menggapai sasaran yang bersuatu buat menghasilkan suatu yang betul- betul menarik.
Jadi, pada dikala F1 memperdebatkan apakah masa peraturan dikala ini sudah membagikan seluruh yang diharapkan ataupun tidak, serta terdapat kerja sama mengenai apa yang dapat diharapkan dari 2026, kelihatannya ini merupakan dikala yang pas buat bersandar bersama Newey serta mencermati pendapatnya mengenai gimana sepatutnya F1.
Berdialog dengan cara khusus pada Motorsport. com, Newey menawarkan pengetahuan yang menarik serta efisien mengenai arah yang beliau rasa wajib dituju oleh F1- karena terdapat banyak pandangan di bumi yang lalu berganti di dekat kita yang berarti kalau kepala wajib memahami batin.
” Di situlah seluruh misteri timbul,” tutur Newey.” Aku pikir mayoritas orang hendak berkata, dari ujung penglihatan atraksi, Kamu bisa jadi membutuhkan V10 dengan putaran besar, yang umumnya disedot. Kita seluruh kira- kira merindukan V10 serta apalagi V8 di tahun 2000- an.
” Tetapi, pasti saja mereka tidak irit materi bakar. Jadi, Kamu wajib mempunyai penyeimbang antara atraksi serta tanggung jawab sosial, walaupun mengkonsumsi materi bakar mobil dalam perihal pencemaran yang diakibatkan oleh berolahraga, pada faktanya, amat kecil.
” Sepanjang ini, penyumbang terbanyak merupakan banyak orang yang mendatangi pacuan. Dalam perihal ini, tidak terdapat kelainannya dengan sepak bola ataupun berolahraga global yang lain. Tetapi, ini merupakan pandangan serta ketenaran. Jadi, aku rasa seperti itu misteri awal Kamu: pangkal daya. Apakah Kamu memilah kemampuan, yang umumnya relatif tidak bising, sebab keributan sesungguhnya merupakan ketakefisienan?
” Setelah itu dari bagian sasis, untuk aku itu kecil serta enteng. Mobil- mobil itu jadi amat besar. Itu merupakan keadaan pokok.
” Kamu setelah itu bisa mulai memperdebatkan seberapa kilat mobil itu sepatutnya, dalam perihal durasi putaran dalam penampilan kecekatan besar, namun perihal yang wajib Kamu ingat merupakan tv senantiasa menunjukkan mobil yang melambat.
” Menyaksikan mobil dengan penampilan lagi tidak sangat menarik. Mobil wajib betul- betul kilat buat dapat nampak kilat di Televisi.”
Dialog Newey mengenai misteri seri F1 di era depan membidik pada bentrokan yang terletak pas di jantung balap motor. Regulator serta pelopor balap grand prix membutuhkan peraturan yang membagikan kehebohan, sedangkan itu merupakan kewajiban regu buat menciptakan mobil yang, dalam bumi yang sempurna, membagikan yang terbaik serta meluncurkan 1- 2 yang menjenuhkan. Menciptakan kemenangan yang menghibur tidak hendak membagikan nilai lebih.
2 daya yang pada kesimpulannya silih bertentangan ini merupakan suatu yang Newey yakini tidak hendak sempat dapat dituntaskan seluruhnya.
” Melainkan bila Kamu buatnya buatan, yang setelah itu mulai jadi semacam WWF, hingga aku tidak percaya Kamu dapat,” kata Newey.
” Faktanya merupakan kalau peraturan yang kita punya dikala ini dapat dikatakan ialah peraturan yang sangat kencang yang sempat terdapat. Tiap peraturan terkini mengarah lebih kencang dari peraturan lebih dahulu, serta batas bayaran pula sudah dipublikasikan buat menghalangi pengeluaran tim- tim terbanyak versus tim- tim terkecil.
” Tetapi, aturan bersaing di dasar batas bayaran tidak berganti dengan cara penting.”
Mempunyai regu serta regulator yang mengejar sasaran pertandingan bukan berarti menjamin kekalahan, sebab di dalam wewenang mereka ada materi- materi yang bisa SITUS 4D pacuan yang hebat.